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SHELL HELIX ULTRA SN 5W-30
Adequado para motores modernos movidos a gasolina, etanol, bicombustível (etanol/gasolina) e GNV com sistema de conversão
catalítico e recirculação de gases blow-by.
Primeira linha de lubrificantes feita a partir do gás natural com exclusiva tecnologia Shell Pure Plus.
DESEMPENHO, FUNÇÕES e BENEFÍCIOS
- Tecnologia de limpeza ativa Shell de última geração Deixa os pistões 65% mais limpos que o padrão da industria²
-
Atende o padrão ILSAC GF-5 de economia de combustível Maior economia de combustivel com consequente redução nas
emissões³
- Inigualável proteção conta borra¹ Nenhum outro lubrificante pode manter o motor tão proximo da limpeza original de
fábrica1.
- Inigualável proteção contra o desgaste.4 Ajuda a estender a vida útil do motor mesmo nas condições mais dificieis e
climas mais severos
- Limpeza ativa Ajuda a remover os depósitos de borra deixas por lubrificantes inferiores.5
- Excepcional desempenho a baixa temperatura Rapida fluidez do óleo para uma partida mais suave e com menos desgaste do
motor³
- Excelente resistência contra a degradação do óleo Ajuda a manter a proteção do motor ao longo do intervalor de troca de
óleo
- Formulação de baixa volatização Baixo consumo de óleo para reposições menos frequentes
Baseado na sequencia VG do teste de prevenção a borra usando um lubrificante 5W-30.
Baseada na média percentual alcançada na ILSAC GF-5 e sequencia IIIG do teste de depósito nos pistões usando um
lubrificante 5W-30.
Comparado com lubrificantes de maior viscosidade.
Baseado na sequência IVA de teste de desgaste utilizando um lubrificante 5W-30.
Baseado em teste severo de limpeza de borra.
APLICAÇÕES PRINCIPAIS
Shell Helix Ultra SN é um lubrificante totalmente sintético que promove a máxima proteção Shell mesmo quando submetido a
climas muito quentes ou extremamente frios, bem como em condições severas de operação.
Adequado para motores modernos movidos a gasolina, etanol, biocombustivel (etanol/gasolina) e GNV com sistema de conversão
catalítica e recirculação de gases blow-by.
ESPECIFICAÇÕES, APROVAÇÕES e RECOMENDAÇÕES
API SN
ILSAC GF-5
ACEA A5/B5
CHRYSLER 6395
FORD WSS M2C946-A e WSS M2C929-A
GM 6094M e 4718M
HONDA HTO-06.
SHELL HELIX ULTRA 5W-40
Pode ser usado em motores modernos movidos a gasolina, etanol, bicombustível (etanol/gasolina) e GNV, bem como em motores Diesel Leve e Biodisel, sem filtro de partículas Diesel (DPF).
Mais avançada formulação Shell para motores de alto desempenho.
- Feito a partir de Gás Natural através da patenteada Tecnologia Shell PurePlus
- Nenhum outro óleo limpa melhor o seu motor1
- Único lubrificante usado pela Ferrari em seus motores Fórmula 1 e em seus modelos GT
DESEMPENHO MÁXIMO DA SHELL PARA O SEU CARRO: Shell Helix Ultra é um lubrificante de motor que é formulado utilizando-se a exclusiva tecnologia Shell PurePlus, resultando em um lubrificante que ajuda ativamente a manter a limpeza dos motores. A tecnologia de limpeza ativa é o coração do Shell Helix Ultra. A introdução dessa exclusiva tecnologia permite promover níveis ainda mais elevados de limpeza e proteção.
POR QUE VOCÊ DEVE USAR O SHELL HELIX ULTRA:
- Shell Helix Ultra possui a exclusiva e inovadora tecnologia Shell PurePlus.
A Tecnologia Shell PurePlus possibilita a criação de um óleo básico com 99,5% de pureza e com uma estrutura molecular superior, fazendo do Shell Helix Ultra nosso mais avançado lubrificante para motores.
- Proteção superior contra desgaste e corrosão.
- Adequado até mesmo para os mais longos intervalos de troca de óleo recomendados pelos fabricantes.
Excelente Proteção contra Borra: Ajuda a proteger os motores de alta performance da formação de depósitos que prejudicam o desempenho e a eficiência do motor.
- Baixo consumo de óleo: A Formulação sintética de baixa volatilidade reduz a necessidade de reposição frequente do lubrificante.
- Maior Economia de Combustível: Sua formulação de baixa viscosidade e baixa fricção, contribui para uma economia de combustível de até 3%.
RECOMENDADO PELA ESCUDERIA FERRARI
O lubrificante Shell Helix é o único óleo para motores recomendado pela Escuderia Ferrari. E é por isso que o Shell Helix não está dentro apenas de cada carro Ferrari Gran Turismo que sai de Maranello, mas também dentro de cada carro Ferrari de Fórmula 1 a cada corrida.
TECNOLOGIA SHELL PUREPLUS
A tecnologia Shell PurePlus produz óleo-base que oferece melhor viscosidade, atrito e desempenho de volatilidade em comparação aos óleos-base convencionais mais proeminentemente usados. Isso significa que ele ajuda a aumentar a vida útil do motor, reduzir os custos com manutenção, reduzir o consumo de lubrificante, melhorar a economia de combustível e permitir melhor estado de limpeza do motor.
SAIBA MAIS SOBRE A INOVADORA TECNOLOGIA SHELL PUREPLUS
1 - Baseado nos resultados do teste de prevenção a borra da Sequência VG usando um lubrificante SAE 0W-40
2 - Com base no conteúdo de hidrocarbonetos parafínicos e no nível significativamente elevado de Isoparafinas, comparado com outros óleos básicos Grupo III.
3 - Baseado nos resultados do teste de prevenção a borra da Sequência VG usando um lubrificante SAE 0W-40.
4 - Comparado com a especificação API SN e baseado na Sequência IVA e Sequência VIII de testes de motor
5 - Baseado no teste NOACK de volatilidade e em requerimentos de fabricantes de equipamentos.
6 - Baseado nos resultados de economia de combustível da ACEA M111, comparado com o lubrificante de referência da indústria. A economia de combustível varia de 1,7% a 3%, dependendo do tipo de veículo e lubrificante de motor utilizado.
ESPECIFICAÇÕES E APROVAÇÕES
Como os lubrificantes variam em termos de qualidade, critérios universais são usados para descrever o desempenho e a utilização do óleo. Os lubrificantes para motores Shell Helix não somente atendem às especificações internacionais cada vez mais exigentes, como também geralmente as superam. O Shell Helix Ultra atende às seguintes especificações: API SN/CF ACEA A3/B3, A3/B4. BMW: LLL-01. Aprovação MB:229.5,VW: 502.00/505.00, Porshe: A40, Renault: RN0700/0710, PSA: B71 2296, Ferrari, Chrysler MS-10725, Fiat: 9.55535.Z2 (Atende aos requisitos).
Comparado a um óleo mineral comum (API SG/CD).
SHELL HELIX ULTRA SN 5W-20
Adequado para motores modernos movidos a gasolina, etanol, bicombustível (etanol/gasolina) e GNV com sistema de conversão
catalítico e recirculação de gases blow-by.
Primeira linha de lubrificantes feita a partir do gás natural com exclusiva tecnologia Shell Pure Plus.
DESEMPENHO, FUNÇÕES e BENEFÍCIOS
- Tecnologia de limpeza ativa Shell de última geração Deixa os pistões 65% mais limpos que o padrão da industria²
- Atende o padrão ILSAC GF-5 de economia de combustível Maior economia de combustivel com consequente redução nas
emissões³
- Inigualável proteção conta borra¹ Nenhum outro lubrificante pode manter o motor tão proximo da limpeza original de
fábrica.
-
Inigualável proteção contra o desgaste.4 Ajuda a estender a vida útil do motor mesmo nas condições mais dificieis e
climas mais severos
- Limpeza ativa Ajuda a remover os depósitos de borra deixas por lubrificantes inferiores.
- Excepcional desempenho a baixa temperatura Rapida fluidez do óleo para uma partida mais suave e com menos desgaste do
motor³
- Excelente resistência contra a degradação do óleo Ajuda a manter a proteção do motor ao longo do intervalor de troca de
óleo
-
Formulação de baixa volatização Baixo consumo de óleo para reposições menos frequentes
Baseado na sequencia VG do teste de prevenção a borra usando um lubrificante 5W-30.
Baseada na média percentual alcançada na ILSAC GF-5 e sequencia IIIG do teste de depósito nos pistões usando um
lubrificante 5W-30.
Comparado com lubrificantes de maior viscosidade.
Baseado na sequência IVA de teste de desgaste utilizando um lubrificante 5W-30.
Baseado em teste severo de limpeza de borra.
APLICAÇÕES PRINCIPAIS
Shell Helix Ultra SN é um lubrificante totalmente sintético que promove a máxima proteção Shell mesmo quando submetido a
climas muito quentes ou extremamente frios, bem como em condições severas de operação.
Adequado para motores modernos movidos a gasolina, etanol, biocombustivel (etanol/gasolina) e GNV com sistema de conversão
catalítica e recirculação de gases blow-by.
ESPECIFICAÇÕES, APROVAÇÕES e RECOMENDAÇÕES
API SN
ILSAC GF-5
ACEA A5/B5
CHRYSLER 6395
FORD WSS M2C946-A e WSS M2C929-A
SHELL HELIX ULTRA ECT C2/C3 0W-30
Pode ser utilizado em motores modernos movidos a gasolina, etanol, flex e GNV, além de motores Diesel Leve com filtros de partículas Diesel (DPF).
Primeira linha de lubrificantes feita a partir do gás natural com exclusiva tecnologia Shell Pure Plus.
DESEMPENHO, FUNÇÕES e BENEFÍCIOS
-
A mais avançada tecnologia Shell de compatibilidade com sistemas de emissões para lubrificantes Low-SAPS Protege os sistemas de emissões, ajudando a manter limpos os filtros de particulas diesel (DPF).
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Tecnologia de limpeza ativa Shell de última geração Ajuda a proteger os motores de alta performance da formação de depósitos que prejudicam o desempenho e a eficiência do motor
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Inigualável proteção conta borra Nenhum outro lubrificante pode manter o motor tão proximo da limpeza original de fábrica
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Proteção superior contra o desgaste Até 4x melhor comparada aos padrões da especificação API SN². Até 50% melhor comparadas aos requerimentos da ACEA C2/C3³
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Baixa viscosidade e baixo atrito. Até 2,6% maior eonomia de combustível
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Excelente limpeza dos pistões Até 45% mais limpos comparados aos requerimentos da ACEA5. Excede os requerimentos da especificaçãp API SN.
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Ótima proteção contra corrosão. Até 3x melhor proteção contra a corrosão comparado ao requerido pela API SN.
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Excepcional limpeza das válvulas de admissão Excede os requerimentos da VW baseado no Teste VW FSI
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Excepcional desempenho a baixa temperatura Rápida fluidez do óleo para uma partida mais suave com menor desgaste do motor.
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Alta resistência de cisalhamento Mantém a viscosidade estável ao longo do intervalo de troca de óleo.
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Formulação de baixa volatização Baixo consumo de óleo para reposições menos frequentes.Baseado nos resultados do teste da sequência VG de prevenção a borra usando um lubrificante 0W-30.
1 - Baseado nos resultados do teste da sequência VG de prevenção a borra usando um lubrificante 0W-30.
2 - Baseado na sequência IVA vc API SN utilizando SAE 0W-30.
3 - Baseado no teste de motor OM646LA vc ACEA C2/C3 utilizando SAE 0W-30
4 - Baseado nos resultados de economia de combustivel da ACEA M111 usando SAE 0w-30 vs o lubrificante de referência da indústria.
5 - Baseado no tesde motor DV4TD vs ACEA C2/C3 utilizando SAE 0W-30.
6 - Baseado na sequência IIIG vc API SN utilizando SAE 0w-30.
7 - Baseado no teste de corrosão da Sequência VIII vc API SN utilizando SAE 0W-30.
8 - Baseado nos limites do teste VW FSI utilizando SAE 0W-30.
9 - Comparado com lubrificantes de maior viscosidade.
APLICAÇÕES PRINCIPAIS
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A formulação totalmente sintética do Shell Helix Ultra ECT C2/C3, uitiliza a mais avançada tecnologia Shell de compatibilidade com sistemas de emissões, que ajuda a proteger os catalisados de motores movidos a gasolina e contribui para manter limpos os filtros de particulas diesel (DPF), protegendo-os do acúmulo de cinzas que podem bloquear o sistema de exaustão e reduzir a performance do motor.
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Shell Helix Ultra ECT C2/C3 pode ser aplicado em motores modernos movidos a gasolina etanol, flex e GNV, além de motores diesel leve com filtros de partículas diesel (DPF).
ESPECIFICAÇÕES, APROVAÇÕES e RECOMENDAÇÕES
ACEA C2/C3
API SN
VW 504.00/507.00
Aprovação MB 229.52, 229.51, 229.31
Fiat 9.55535-GS1, 955535-DS1 (atende aos requerimentos)
Porsche C30
SHELL HELIX ULTRA SN 0W-20
É um lubrificante totalmente sintético que promove a máxima proteção Shell mesmo quando submetido a climas muito quentes ou extremamente frios, bem como em condições severas de operação.
Primeira linha de lubrificantes feita a partir do gás natural com exclusiva tecnologia Shell Pure Plus.
DESEMPENHO, FUNÇÕES e BENEFÍCIOS
- Tecnologia de limpeza ativa Shell de última geração Deixa os pistões 50% mais limpos que o padrão da industria
- Atende o padrão ILSAC GF-5 de economia de combustível Maior economia de combustivel com consequente redução nas emissões.
- Inigualável proteção conta borra.¹ Nenhum outro lubrificante pode manter o motor tão proximo da limpeza original de fábrica.
- Inigualável proteção contra o desgaste4. Ajuda a estender a vida útil do motor mesmo nas condições mais dificieis e climas mais severos
- Limpeza ativa Ajuda a remover os depósitos de borra deixas por lubrificantes inferiores.
- Excepcional desempenho a baixa temperatura Rapida fluidez do óleo para uma partida mais suave e com menos desgaste do motor.
- Excelente resistência contra a degradação do óleo Ajuda a manter a proteção do motor ao longo do intervalor de troca de - óleo
- Formulação de baixa volatização Baixo consumo de óleo para reposições menos frequentes
- Baseado na sequencia VG do teste de prevenção a borra usando um lubrificante 5W-30.
- Baseada na média percentual alcançada na ILSAC GF-5 e sequencia IIIG do teste de depósito nos pistões usando um lubrificante 0W-20.
- Comparado com lubrificantes de maior viscosidade.
- Baseado na sequência IVA de teste de desgaste utilizando um lubrificante 5W-30.
- Baseado em teste severo de limpeza de borra utilizando um lubrificante 5W-30.
APLICAÇÕES PRINCIPAIS
- Shell Helix Ultra SN é um lubrificante totalmente sintético que promove a máxima proteção Shell mesmo quando submetido a climas muito quentes ou extremamente frios, bem como em condições severas de operação.
ESPECIFICAÇÕES, APROVAÇÕES e RECOMENDAÇÕES
API SN
ILSAC GF-5
ACEA A5/B5
CHRYSLER 6395
SHELL HELIX HX8 5W-30
Formulação 100% sintética ofereçe melhor desempenho e ajuda a proteger motores que enfrentam diariamente as estradas e o trânsito da cidade.
LUBRIFICANTE 100% SINTÉTICO
- Rápida fluidez do óleo para uma partida mais suave e com menos desgaste do motor
- Melhor economia de combustível
- Atende o API SN e ACEA A3/B3/B4
SHELL HELIX HX8
A formulação 100% sintética de Shell Helix HX8 ofereçe melhor desempenho e ajuda a proteger motores que enfrentam diariamente as estradas e o trânsito da cidade. Sua tecnologia superior proporciona maior proteção e limpeza, dando a você a sensação de dirigir um motor novo.
Shell Helix HX8 trabalha duro para ajudar a manter os motores limpos e protegidos. E além disso, contribui para a redução da fricção interna do motor, proporcionando uma aprimorada economia de combustível.
TESTES DO SHELL HELIX
Para limpar e proteger um motor, o óleo deve manter seu desempenho até ser trocado na revisão do carro. Com alguns fabricantes recomendando intervalos maiores entre trocas, a capacidade do óleo de se manter íntegro é ainda mais importante. Durante a vida útil do óleo, este deve dispersar a sujeira cada vez mais, mantendo-a afastada e impedindo-a de ser redepositada no motor.
Nossos cientistas realizam uma variedade de testes que medem a capacidade que os lubrificantes Shell Helix têm de prevenirem defeitos e dispersarem a sujeira. Testamos também os óleos da concorrência para podermos avaliar os nossos lubrificantes e demonstrar os benefícios de uso dos óleos Shell Helix.
ESPECIFICAÇÕES, E APROVAÇÕES
Como os lubrificantes variam em termos de qualidade, critérios universais são usados para descrever o desempenho e a utilização do óleo. Os lubrificantes para motores Shell Helix não somente atendem às especificações internacionais cada vez mais exigentes, como também geralmente as superam. O Shell Helix HX8 excede às especificações a seguir:
API SN/CF; ACEA A3/B3/B4; VW 502 00/505 00; Renault RN 0700; 0710; Mercedes-Benz 229.3